Que el billete de 100.000 pesos empiece a circular ya es un hecho. Según el Banco de la República, a más tardar el próximo año los colombianos podrán tenerlo en su bolsillo. ¿O no?
No son pocos los que creen que esto se puede convertir en un dolor de cabeza para muchos en el día a día. ¿Permitirán los transportadores que alguien pague el pasaje con un billete 100.000 pesos? ¿Lo recibirán en el supermercado? ¿Darán cambio en el transporte público?
Que el billete de 100.000 pesos empiece a circular ya es un hecho. Según el Banco de la República, a más tardar el próximo año los colombianos podrán tenerlo en su bolsillo. ¿O no?
No son pocos los que creen que esto se puede convertir en un dolor de cabeza para muchos en el día a día. ¿Permitirán los transportadores que alguien pague el pasaje con un billete 100.000 pesos? ¿Lo recibirán en el supermercado? ¿Darán cambio en el transporte público? ¿Qué harán los comerciantes frente a este cambio?
Para Alfonso Pérez, presidente de la empresa transportadora Apetrans, el billete de 100.000 va ser un “complique” y en los buses no piensan recibirlo.
“Como transportadores creemos que eso es un problema. Los billetes que más se falsifican son los grandes, así que eso nos complicaría la vida a nosotros. Si es difícil con uno de 5.000 o de 10.000 pesos, esto será peor. Es un encarte. No vamos a recibirlo”.
El pasado 4 de agosto, Cali marcó un punto de inflexión para el suroccidente colombiano. En medio de un escenario de transformación en el que el sector privado se consolida como un motor fundamental de la economía, un grupo de empresarios y emprendedores del Valle del Cauca se unificó para poner en marcha una red estratégica orientada al desarrollo y la articulación regional.
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